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DV8 – Heckler HybridDV8

Hersteller:
DV8

Art.Nr.:
DV8_HECKLERHYBRID

Lieferzeit:
3-7 Werktage

DV8 – Heckler Hybrid
 DV8

Mögliche Optionen


Gewicht

259,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

DV8 – Heckler Hybrid
DV8 – Heckler Hybrid
DV8 – Heckler Hybrid
DV8 – Heckler Hybrid
DV8 – Heckler Hybrid
- High Performance Bowling Ball -
- Hybrid Schale -
- Asymmetrischer Kern -

Beschreibung des Herstellers
 
Der DV8 Heckler Hybrid vereint die Kraft und Präzision des Original-Heckler und optimiert sie für eine geschmeidigere und vielseitigere Performance.
Ausgestattet mit dem gleichen, für Zweihand-Bowler entwickelten Unholy-Kern, ist diese neueste Evolutionsstufe mit dem dynamischen HK22C – Maximum Havoc Hybrid-Coverstock umhüllt.
So ermöglicht er mühelose Länge und eine sauberere, präzisere Bewegung auch bei mittleren Ölbedingungen.

Obwohl er ursprünglich für die Bedürfnisse moderner Zweihand-Bowler entwickelt wurde, die kontrollierte Asymmetrie suchen, bietet der Heckler Hybrid unaufhaltsame Leistung für jeden Bowler, unabhängig von seinem Stil.
Wenn es darum geht, die Bahn mit Geschwindigkeit, Kraft und Präzision zu attackieren, liefert der Heckler Hybrid unerbittliche Energie, die die Pins umwirft.

Eigenschaften

Farbe
Blau / Violett / Gelb
---
Schale
HK22C - Maximum Havoc Hybrid Reactive
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Kern
Unholy (14-16#)
---
Finish
500, 1000, 1500 Siaair / Factory Compound
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Vom Hersteller empfohlene Bahnbedingungen
Mittleres Ölvolumen
---
Reaktion
Länge mit starkem Backend
---
Hinweis
Alle Farben können leicht vom Bild abweichen
Ein paar kleine Löcher in der Schale des Balles sind normal

 

Kerndaten

 
Asymmetrischer Kern
---
Gewicht | RG | Differential | Int. Diff.
 
16lb | 2.518 | 0.043 | 0.009
15lb | 2.504 | 0.051 | 0.010
14lb | 2.526 | 0.049 | 0.010

13 & 12 LBS kein original Kern

13lb | 2.580 | 0.045 | 0.010
12lb | 2.602 | 0.045 | 0.010

Eure Vorteile

Am besten zwischen 40 und 45 Fuß Öllänge
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Gute Energiespeicherung für die Backends
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Nicht zu eckige Endbewegung

Unser EMAX-Tipp

Der Heckler Hybrid ist ein spannender Ball in einem sehr umkämpften Ball-Segment. Ihr bekommt einen polierten Hybrid mit einem rollfreudigen Kern, der gut die Energie bis in die Backends speichern kann und dort nicht zu aggressiv reagiert. Gleichzeitig benötigt dieser Ball aber ein gewisses Maß an Öl-Länge und Volumen, um seine beste Leistung abrufen zu können.

Auf der Bahn ist der Heckler Hybrid in seiner Gesamtbewegung deutlich stärker als der Heckler Solid. Damit ist der Hybrid nur auf frischen Hausölungen spielbar. Auf anspruchsvolleren Ölbildern sollte die Bahn schon 2-3 Spiele gesehen haben, eher der Hybrid zum Einsatz kommt. 

Bei anderen Firmen sehen wir Ähnlichkeiten zum RST Hyperdrive Pearl von Roto Grip, der vielleicht ein wenig mehr Backend erzeugt, allerdings kann man dies mit einem anderen Layout auf dem Heckler Hybrid ideal für euren Wurf anpassen. Im Vergleich zum Evoke Hysteria von Motiv erzeugt der Heckler Hybrid eine längere Gleitphase. 

Alles in allem ist der Heckler Hybrid ein guter Ball, der viel Spaß macht. Allerdings ist die Konkurrenz in diesem Bereich der Ball-Reaktion schon extrem und ihr benötigt in einem 6-Ball-Arsenal nur einmal diese Ballreaktion. 

 
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Probiert ihn gerne einmal aus!

Unser empfohlener Einsatzbereich

Auf Grund der Fülle an Bällen heutzutage hat sich unser EMAX-Team Gedanken darüber gemacht, was euch bei der Ballauswahl noch unterstützen kann. Nachfolgend findet ihr eine Übersicht, für welche Bedingungen dieser Ball, nach unserer Meinung, sinnvoll einsetzbar ist.
Bedenkt aber bitte, dass es auch schnelle und langsame Bahnbeläge gibt, auf diese können wir nicht eingehen.
 
Sehr hohes Ölvolumen (ab 30ml)
Nicht geeignet
Hohes Ölvolumen (26-30ml)
Bedingt geeignet
Mittleres Ölvolumen (22-26ml)
Geeignet
Niedriges Ölvolumen (unter 22ml)
Nicht geeignet
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Long Oil (ab 43Ft.)
Geeignet
Medium Oil (38-43Ft.)
Bedingt geeignet
Short Oil (unter 37Ft.)
Nicht geeignet
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Hausölungen (ab Ratio 1:7 und leichter)
Geeignet
Challenge Pattern (Ratio 1:3,5 bis 1:7)
Bedingt geeignet
Sport Pattern (Ratio 1:3,5 und schwerer)
Bedingt geeignet
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Transition (Veränderung des Ölmusters – weniger Öl im vorderen Teil der Bahn)
Bedingt geeignet
Carry Down (Mehr Öl im Backend)
Nicht geeignet
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Große & tiefe Spielwege
Geeignet
Mittlere Spielwege
Geeignet
Direkte Spielwege
Bedingt geeignet

DV8 – Heckler Hybrid
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Produkteigenschaften

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