
Hochoktaniges Upgrade für mitteltrockene Bahnen
Die Supra Clutch ist das Power-Upgrade der legendären Supra-Serie – entwickelt für Bowler, die auf mitteltrockenen Bahnen richtig Dampf machen wollen. Mit dem zurückgekehrten originalen Quadfire Kern dreht dieser Ball schneller hoch und liefert durch das höhere Differential deutlich mehr Punch als sein Vorgänger.
Das Herzstück ist die brandneue Propulsion XRT Hybrid Schale – Motivs bisher eckigste Hybridschale überhaupt. Sie kombiniert geschickt die Länge einer Pearl-Oberfläche mit dem starken Backend-Griff eines Solids. Das Ergebnis: sauberer Mid-Lane-Read mit messerscharfer Backend-Bewegung, die richtig ins Loch knallt.
Durch die gesteigerte Gesamtstärke rückt die Supra Clutch in die Kategorie für leichtes bis mittleres Öl vor und positioniert sich rechts vom Hyper Venom. Du bekommst eine kantigere Option mit verbesserter Kraft und besserer Kontrolle beim Bahnwechsel – wie der Wechsel von Straßenreifen auf Renn-Slicks.
Bahnbedingungen: Geringes bis mittleres Ölvolumen, mitteltrockene Verhältnisse
Spielertyp: Mittlere bis höhere Rev-Rates, Bowler die kantige Backend-Reaktion schätzen
Einsatzgebiet: League- und Turnierbowling, wenn steile Winkel gefordert sind
Position im Arsenal: Mid-Performance Ball, rechts vom Hyper Venom einzuordnen
| Schale | Propulsion XRT Hybrid Reaktiv |
|---|---|
| Kern | Quadfire (Symmetrisch) |
| Finish | 5500 Grit LSP |
| Farbe | Solid Schwarz / Gelb Pearl mit rotem Neomark Logo |
| RG (16 lbs) | 2.540 |
| Differential (16 lbs) | 0.040 |
| RG (15 lbs) | 2.550 |
| Differential (15 lbs) | 0.043 |
| RG (14 lbs) | 2.560 |
| Differential (14 lbs) | 0.043 |
| Empfohlene Bahnen | Geringes bis mittleres Ölvolumen |
| Reaktion | Länge und Backend |
Eine individuelle Bohrung sorgt dafür, dass der Ball optimal auf deinen Spielstil abgestimmt ist. Unsere Experten im Pro Shop beraten dich gerne.
Hinweis: Alle Farben können leicht vom Bild abweichen. Ein paar kleine Löcher in der Schale des Balls sind normal.